汽車前圍內飾汽車隔熱墊內飾片材擠出機_內飾隔熱墊內飾片材擠出機汽車內飾片材擠出機

單螺桿擠出機原理

料口后一道螺紋開始叫輸送段 物料在此處要求不能塑化，汽車前圍內飾汽車隔熱墊內飾片材擠出機_內飾隔熱墊內飾片材擠出機但要預熱、受壓擠實，過去老擠出理論認為此處物料是松散體，后來通過證明此處物料實際是固體塞，就是說這里物料受擠壓后是一固體象塞子一樣，因此只要完成輸送任務就是它的功能了。 

單螺桿擠出機原理:第二段叫壓縮段 汽車前圍內飾汽車隔熱墊內飾片材擠出機_內飾隔熱墊內飾片材擠出機時螺槽體積由大逐漸變小，并且溫度要達到物料塑化程度，此處產生壓縮由輸送段三，在這里壓縮到一，這叫螺桿的壓縮比--3:1，有的機器也有變化，完成塑化的物料進入到第三段。 

單螺桿擠出機原理:第三段是計量段 此處物料保持塑化溫度，只是象計量泵那樣準確、定量輸送熔體物料，以供給機頭，此時溫度不能低于塑化溫度，一般略高點。螺桿的類型為適應不同塑料加工的需要，螺桿的型式有很多種，常見的有以下幾種：漸變型汽車前圍內飾汽車隔熱墊內飾片材擠出機_內飾隔熱墊內飾片材擠出機（等距不等深），漸變型（等深不等距），突變型，  螺桿的選擇螺桿型式的選用主要根據塑料的物理性能及擠塑機的生產技術規范來確定。（1）     非結晶型聚合物的軟化是在一個比較寬的溫度內完成的，一般選用等距漸變螺桿。結晶型聚合物熔融的溫度范圍比較窄，一般選用等距突變螺桿。（2）    在小型擠塑機上，如φ45擠塑機螺桿采用的是等距不等深的全螺紋型式，螺桿的長徑比較小，汽車前圍內飾汽車隔熱墊內飾片材擠出機_內飾隔熱墊內飾片材擠出機主要用于擠出小截面的絕緣層和護套層，擠出速度較快。（螺桿直徑即螺紋的外徑，擠塑機的生產能力（擠塑量）近似與螺桿直徑的平方成正比，在其它條件相同時，螺桿直徑少許增大，將引起擠出量的顯著增加，其影響甚至比螺桿轉數的提高對擠出量的影響還大。

二段法的優點是兩相分散更均勻。汽車內飾板材擠出機_汽車內飾板材生產線  http://www.znsk40.bsjdl.com/sell/index.php?itemid=21883

汽車內飾板材生產線http://www.znsk40.bsjdl.com/sell/index.php?itemid=26725