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公司基本資料信息
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塑膠跑道材料由聚氨酯預(yù)聚體、混合聚醚、廢輪胎橡膠、塑膠跑道卷材生產(chǎn)線__蚌埠佳德智能EPDM橡膠?；騊U顆粒、顏料、助劑、填料組成。塑膠跑道具有平整度好、抗壓強(qiáng)度高、硬度彈性適當(dāng)、物理性能穩(wěn)定的特性，有利于運(yùn)動(dòng)員速度和技術(shù)的發(fā)揮，有效地提高運(yùn)動(dòng)成績(jī)，降低摔傷率。塑膠跑道是由聚氨酯橡膠等材料組成的，具有一定的彈性和色彩，具有一定的抗紫外線能力和耐老化力是國(guó)際上公認(rèn)的佳全天候室外運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地坪材料。
二、塑膠跑道材料種類
(一)透氣式塑膠跑道是雙層噴涂聚胺酯跑道系統(tǒng)基礎(chǔ)層為聚氨酯樹(shù)脂粘合的黑色環(huán)保橡膠顆粒，塑膠跑道卷材生產(chǎn)線__蚌埠佳德智能面層為有色EPDM橡膠顆粒與聚氨脂混合后由SMG機(jī)械直接噴射在面層上形成。（性能完全可以達(dá)到GB/14833-93各項(xiàng)指標(biāo)，而且透氣透水，施工期短，維護(hù)翻新也較容易，性價(jià)比高，也是大中小學(xué)的首選）
（二）預(yù)制式塑膠跑道是一種預(yù)制型卷材跑道。以天然橡膠及人工橡膠為基礎(chǔ)塑膠跑道卷材生產(chǎn)線__蚌埠佳德智能，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料于工廠內(nèi)連續(xù)壓延處理，并以280-300℃的高溫加硫硬化一體成型，機(jī)械壓花，紋路一致的雙層結(jié)構(gòu)合成橡膠。（專業(yè)的田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的常用類型，但其價(jià)格之 高，是一般的大中小學(xué)所不能承受的）
（三）復(fù)合式塑膠跑道基礎(chǔ)層為聚氨酯樹(shù)脂粘合的黑色環(huán)保橡膠顆粒，面層為有色EPDM橡膠顆粒澆鑄在聚氨酯樹(shù)脂中。
（四）混合式塑膠跑道是PU與黑色橡膠顆粒按一定比例混合而成跑道系統(tǒng)。材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)按一定比例混合，加入催化劑攪拌均勻，攤鋪，常溫硫化成型，該面層是現(xiàn)時(shí)唯一有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的塑膠面層材料，主要用于專業(yè)比賽用場(chǎng)地等。（復(fù)合式和混合式二者性能介于全塑型與透氣型之間，價(jià)格要略低于全塑型等塑膠跑道，但也比透氣型高了不少，對(duì)基礎(chǔ)要求較高）
（苯乙烯—乙烯、丙烯—苯乙烯嵌段共聚物）。TPS 為世界上需求量大之 TPE，目前已超過(guò) 60 萬(wàn)噸，主要因其應(yīng)力—— 應(yīng)變性質(zhì)與加硫橡膠非常接近，且加工性優(yōu)異，價(jià)格低廉，逐漸取代 PVC 及傳統(tǒng)橡膠在鞋材及其它領(lǐng)域的應(yīng)用。TPS 的應(yīng)用依其結(jié)構(gòu)及物 理 性能而有區(qū)別，一般苯乙烯含 量 為： 15-40%，性質(zhì)會(huì)依苯乙烯含量，橡膠微相構(gòu)造及組成、分子量、分子量分布 及是否接官能基等因素之不同，而有很大的變化。SBS 及 SIS 因分子中具有 雙鍵結(jié)合，易受氧、臭氧、紫外線之影響，SEBS 及 SEPS 則無(wú)此顧慮， 因此以 SEBS/SEPS塑膠跑道卷材生產(chǎn)線__蚌埠佳德智能 為基材之共混物，在工程材料上有許多應(yīng)用，惟其耐油性不佳。TPS 在性能及加工工藝上有以下主要特點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：制成品的物性范圍廣，易加工較其它 TPE 柔軟易拉伸，接近橡膠及硅膠觸感，硬度為 TPE 中低伸長(zhǎng)率高、回彈性好可充當(dāng)許多工程塑料的兼容劑及改性劑環(huán)保、可回收、無(wú)毒、低價(jià)格（SBS 系）缺點(diǎn)：SBS 系列、耐熱、耐候性能差成品耐污性、耐磨性、耐油性皆差拉伸強(qiáng)度較 PVC 差、無(wú)法以高頻波接著低硬度成品有時(shí)易出油SEBS/SEPS 系成品，不易印刷接 TPEE（聚醚酯彈性體） TPEE 分子中的硬質(zhì)段為聚酯，軟質(zhì)段為 Tg 值低的聚醚或聚酯，為多嵌 段共聚物。TPEE 依分子構(gòu)造之不同可分為：1) 聚酯、聚醚型：硬質(zhì)段是芳香系結(jié)晶性聚酯，軟質(zhì)段則是聚醚 聚酯、聚酯型：塑膠跑道卷材生產(chǎn)線__蚌埠佳德智能硬質(zhì)段是芳香系結(jié)晶性聚酯，軟質(zhì)段則是脂肪族聚酯http:znskl.com
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