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公司基本資料信息
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特 點:這套設備主機是環保型;主機設備不需要接外循環水系統;自帶循環冷卻
統是我公司產品,
1.雙螺桿齒輪箱冷卻采用:采用環保冷卻系統(環保型:發明號:CN201911312134.6)不需要接外循環水冷卻,不用排外水;采用閉環循環系統,不用擔心長時間使用水冷卻會產生水垢把冷卻器堵住,導致齒輪箱損壞
2.雙螺桿主機水箱冷卻系統采用:采用環保冷卻系統(環保型:發明號:CN201911312134.6)不需要接外循環水冷卻,不用排外水;采用閉環循環系統
鋰離子電池隔膜材料行業集中度較高,隔膜是鋰離子電池的四大關鍵組成材料之一,其性能提升對鋰離子電池質量和安全的影響不言而喻。
電池隔離膜的材料選擇和制備
隔離膜具有多孔結構,孔徑范圍約為0.1 um或100 mm,表面積很大,電解質侵蝕的概率肯定會增加,材料的選擇很重要。
隔離膜材料: 材料包括塑料、玻璃和纖維素((cellulose)以塑料為大宗,常見的是聚氯乙烯(polyvinyl chloride ; PVC)、聚醢胺(polyamide )、聚乙烯(polyethylene;PE)、及聚丙烯(polypropylene ; PP)。塑料隔離膜之所以被廣泛使用,不僅是因為它更容易控制厚度,而且與20世紀80年代日益成熟的聚合物科學和加工技術密切相關.目前,商業鋰離子電池采用聚烯經類(polyolefin)多孔聚合物薄膜(如表1所示.1)作為隔離膜,有的D有的DPE,也有用PPIPE/PP三層合一。聚烯經隔離膜不僅成本低,而且具有優異的機械強度和化學穩定性。聚合物隔離膜的生產分為干式和濕式。雖然在干燥過程中不使用溶劑,但它具有不污染電池的優點,但事實上,濕法更為常見。此外,兩種工藝的終拉伸方向(orientation )為了提高孔隙度和薄膜強度。以多孔聚乙烯隔離膜為例,其濕法制造工藝(如)是先將超高分子量PE二氧化硅(23%)(ilica ; 60%)、礦油(mineral il; 12%)、抗氧化劑等其他加工助劑(processing aids ; 2%)混合在一起,均勻后進行.