內蒙古公路墩企業~明志鑄造廠廠家訂做馬路墩

點擊圖片查看原圖

單價：	面議
起訂：
供貨總量：
發貨期限：	自買家付款之日起 3 天內發貨
所在地：	河北滄州市
有效期至：	長期有效
最后更新：	2023-04-21 16:44
瀏覽次數：	43

公司基本資料信息

泊頭市明志鑄造廠
已繳納 0.00 元保證金
聯系人張經理(先生)
會員 [當前離線] [加為商友] [發送信件]
郵件
電話
手機
地區河北-滄州市
地址泊頭市郝村開發區

產品詳細說明

鑄鐵馬路墩為空心薄壁墩:馬路墩墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工，施工注意新老混凝土結合面的清洗和鑿毛，為使全橋顏色一致，宜選用同一種水泥.在進行墩身施工時應注意安裝主梁零號塊托架的預埋構件。主墩身一次澆注時應至少澆筑2米高度的空心墩柱，即主墩一節高度至少應達到4.5米，以減少剛度突變帶來的混凝土收縮裂縫。墩身垂直度允許偏差不得大于1/1000，且墩身各斷面位置與設計位置偏差不得大于2厘米.墩身表面需安裝貼面冷軋帶肋鋼筋焊網，網片之間的接長采用插接，插接長杜不小于20厘米.墩身和承臺之間的混凝土澆注齡期差不得大于20天.墩身均未設置爬梯和通風孔，施工單位可根據需要進行設置，但不可截斷原有結構鋼筋。

交通公安墩的維護方法跟施工前準備工作
<一>、交通公安墩的維護方法
模板的雜物要清理干凈，且要打磨光滑，澆筑混凝土前模板均勻涂刷脫模劑。堵嚴模板，澆筑中隨時處理好漏漿，振搗要充分密實。澆筑混凝土前模板要均勻涂刷隔離劑，做好混凝土的養護工作。
因為公安墩鋼筋混凝土具有彈性、塑性、粘性等特點，公安墩在施工的過程及完工后，會發作兩種變形：一種是荷載效果下的變形，如彈塑性變形等。公安墩另一種長短荷載效果下的變形，如濕脹干縮、熱脹冷縮。這兩種變形會惹起墩頂高程及軸線發作轉變，影響構造運用及平安。因而，對其變形量有一個準確的預估，并采用辦法進行控制，既能施工質量，又能使橋梁構造愈加合理，達到規定標準要求到達順利驗收，并延伸橋梁的使用期限。
公安墩缺棱掉角原因分析：鋼模板未涂脫模劑或涂刷不勻；澆筑后混凝土養護不好；拆模過早且拆模后構件受外力碰撞，或拆模方法不正確。
防治措施：澆筑混凝土前模板要均勻涂刷隔離劑；做好混凝土的養護工作；按規定的時間拆模并做好成品的保護工作，掌握正確的拆模方法。
公安墩屬于交通護欄的一種，一般分為兩種，一般為灰口鑄鐵產品，用于安插護欄，啟到隔離的作用，可用于庭院，市政道路，花園，廠區等多處，用途廣泛。交通護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有的高度，的密度（指豎欄），還要有的強度，而公安墩恰恰有這種功能。
公安墩鑄造金屬是指鑄造生產中用于澆注鑄件的金屬材料，它是以一種金屬元素為主要成分，并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習慣上稱為鑄造合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和鑄造有色合金。公安墩工藝可分為三個基本部分，即鑄造金屬準備、鑄型準備和鑄件處理，鑄造金屬是指鑄造生產中用于澆注鑄件的金屬材料，它是以一種金屬元素為主要成分，并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習慣上稱為鑄造合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和鑄造有色合金。公安墩是將金屬熔煉成符合要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程，鑄造毛坯因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在程度上減少了時間。
<二>、鑄鐵墩施工前準備工作
鑄鐵墩美觀大方，安裝簡便，具有較強的韌性，可吸收車輛碰撞產生的能量，減輕對人體及車輛的損害，較有優異的性、耐潮濕性及表面自潔能力，符合國度有關技術標準。鑄鐵墩是將金屬熔煉成符合相應要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程，鑄造毛坯因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在相應程度上減少了時間。
鑄鐵墩施工前應進行導線點復核、高程點聯測、基線定位等測量控制工作，以施工放樣的準確性。開工前應認真學習鑄鐵墩施工作業指導書，嚴格按技術交底要求組織現場施工，及時對工班進行施工前培訓。班組應分工合理，責任明確，關鍵工號設專人負責。標高普測之后，及時按測量交底進行箱梁頂面雜物清理及鑿毛處理。基線定位后需要及時準確地彈線，以免時間長引起點位丟失或點位誤用耽誤施工。
鑄鐵墩為空心薄壁墩：墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工，施工注意新老混凝土結合面的清洗和鑿毛，為使全橋顏色一致，宜選用同一種水泥。在進行墩身施工時應注意安裝主梁零號塊托架的預埋構件。主墩身一次澆注時應至少澆筑2米高度的空心墩柱，即主墩一節高度至少應達到4~5米，以減少剛度突變帶來的混凝土收縮裂縫。墩身垂直度允許偏差不得大于1/1000，且墩身各斷面中心位置與設計位置偏差不得大于2厘米。墩身表面需安裝貼面冷軋帶肋鋼筋焊網，網片之間的接長采用插接，插接長杜不小于20厘米。墩身和承臺之間的混凝土澆注齡期差不得大于20天。墩身均未設置爬梯和通風孔，施工單位可根據需要進行設置，但不可截斷原有結構鋼筋。
在傳統的停車場中都是使用的地面畫線來確定車輛的停放位置和停車場道路的行走路線，其缺點是道路指向模糊停放位置混亂，很多車輛停放的時候出現越線甚至占兩個車位的情況，而停車場護欄和鑄鐵墩的應用解決的了這個問題，使用鑄鐵墩之后可以讓護欄的的高度而且穩固，對停放車輛有很大的約束力，它可以強制性的讓車輛停放在規定的位置內，為了不讓車輛遭到磕碰車主往往不會進行越線停放。
鑄鐵墩在停車場通過安裝帶有的護欄可以讓停車場的行車道路規范和醒目，可以約束通行車輛的數量讓車輛往一個方向行駛避免了因為掉頭而造成的交通堵塞而且還可對停放好的車輛和行駛的車輛進行分割和隔離，減少了出現碰撞的可能性進一步提升了停車場的性。
泊頭市明志鑄造廠(http://www.btmzzz.com)各種型號公路墩、馬路墩、橋梁防撞支架的設計、開發、制造及銷售。在積累了多年設計制造的基礎上，采用了新結構、新技術、新工藝和材料加工的各種產品，具有設計合理，結構穩定、精度高、使用壽命長等特點，竭誠為廣大客戶服務。歡迎新老客戶來電咨詢。

共0條 [查看全部] 相關評論

更多»本企業其它產品