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汽車行李箱墊片材擠出機_汽車行李箱墊片材生產線

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品牌: 佳德
型號: 65b
螺桿: 雙螺桿
產能: 200-300
單價: 655555.00元/臺
起訂: 1 臺
供貨總量: 10 臺
發貨期限: 自買家付款之日起 15 天內發貨
所在地: 安徽 蚌埠市
有效期至: 長期有效
最后更新: 2022-11-07 11:10
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公司基本資料信息
 
 
產品詳細說明


阻尼隔音氈擠出機4_副本
汽車行李箱墊片材擠出機_汽車行李箱墊片材生產線 機械共混的原動力來自提供的機械攪拌和剪切作用。機械共混是機械力作用下的體系均化過程,通常認為該均化過程包括體系各組分的物理混合與分散,但實際上,機械共混過程中的機械力除了為組分的混合與分散提供能量外,還會引發組分間的力化學反應,該反應對橡膠與塑膠的并用性能有重要影響。       橡塑共混設備主要包括高溫開煉機、密煉機、螺桿擠出機和連續混煉機。連續混煉機分為密煉擠出組合式和轉子螺桿組合式兩種形式。高溫開煉機和密煉機為間歇式混煉設備,螺桿擠出機和連續混煉機為連續式混煉設備。連續混煉機結合了密煉機和螺桿擠出機的優點,生產效率高,將成為今後zui主要的共混設備。橡塑共混的其他考慮因素      雖然了解了橡塑并用的混溶性原則及橡塑共混的方法,但根據人們多年來在共混領域的實踐,橡塑共混還需考慮以下因素:      1. 溶解度參數。每種高分子材料都有反映其分子間力的溶解度參數δ,兩種聚合物共混,應盡可能選擇溶解度參數差值Δδ小,但又大於0,因為Δδ汽車行李箱墊片材擠出機_汽車行李箱墊片材生產線越小共混效果越好,而差值小到0的話,則不存在兩相,也就失去了共混的意義。      2. 極性。選擇橡塑并用時,傳統的做法是優先考慮極性相近,避免使用極性懸殊的兩種聚合物,但隨著增容技術的出現,這方面的考慮可以有所減輕。      3. 粘度。粘度是高分子材料平均分子量的表徵,粘度越小,混合熵就越小,導致分散均勻度越高,微區尺寸越小。 汽車行李箱墊片材擠出機_汽車行李箱墊片材生產線     4. 溫度。溫度對橡塑共混特別重要,因為塑膠在常溫下處於結晶態,只有當溫度達到一定程度時,才能解除結晶,進入共混。至於具體的溫度值,則視品種而定。如PVC的熔融溫度為
value="150" unitname="℃">value="150" unitname="℃">150,只有當塑膠熔融後才能進入良好的共混狀態,否則效果很差。增容技術*.操作步驟: 2.1 開機步驟    合上總電源,保護開關;  打開鑰匙開關,電源指示燈亮(綠色)、溫控儀表、電流表、轉速指示儀表、壓力表、調速器制面板等通電指示加溫:對機頭、篩板爐、螺桿進行加溫,加溫設定為。     加溫時間:篩板爐必須先加熱4小時以上,機身加熱3小時以上,三輥混水一小時;(先加機頭小時,再加機身,加溫度的各溫度比設定標準高20,開機正常后調回設定溫度) 開機生產:開機前調整三棍間隙,間隙高度與生產計劃產品厚度相符,但實際產品厚度以產品正常生產后,實測并進行微量調整;調整三輥間隙時應注意不得入鐵及硬物件(含塞尺)入間隙內擠壓,以免碰傷三輥;正常的調節高度應比生產計劃單要求厚度少value="0.05" unitname="mm">value="0.05" unitname="mm">0.05mm為宜,在產品試產過程中進行微調。 開機前,應檢查裝填情況,禁止無料運轉主機,開機時,應啟動電動機,啟動時必須緩慢加速,并緩慢加料,開機時主機轉速應控制在10/分鐘以下,看出料正常后,電流表反映亦正常,才緩緩調至正常速度。   因為主機電流顯示值因喂料速度加快而升高;為防止操作人員汽車行李箱墊片材擠出機_汽車行李箱墊片材生產線過高提速引起安全隱患,按照工藝要求,對主機電流上限設定控制值(即上限報警值)設定,公司規定主機電流上限值為 75 Hz; 2.1.4  啟動循環水泵,調節各截止閥開度; 2.1.6  啟動潤滑油泵,檢查機器油位、潤滑情況; 2.1.8  啟動主動機,設定主電機調速器 填料生產,根據調速器的轉速設定填料量,待產品出料成型后,設定產品切割寬度,切割寬度以生產計劃***寬度為準。 
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