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公司基本資料信息
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可在-40~80℃環(huán)境下操作使用，適用于汽車車門防水膜、裝飾件、車燈、車身板與骨架的減震、車身板縫、車身頂蓋、法蘭盤及油箱等部位。丁基橡膠自實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)以來，原料路線、生產(chǎn)工藝以及聚合釜的結(jié)構(gòu)形式一直變化不大，一般采用氯甲烷作稀釋劑， 丁基膠條擠出機_丁基膠條擠出機_蚌埠佳德三氯化鋁作催化劑，控制這兩者的用量可以調(diào)節(jié)單體的轉(zhuǎn)化率。根據(jù)產(chǎn)品不飽和度的等級要求，異戊二烯的用量一般為異丁烯用量的1.5%~4.5%，轉(zhuǎn)化率為 60%~90%。聚合溫度維持在-100℃(采用乙烯及丙烯作冷卻劑)。丁基橡膠的聚合是以正離子反應進行的，反應溫度低，速度快，放熱集中，且聚合物的分子量隨溫度的升高而急劇下降。因此，迅速排出聚合熱以控制反應在恒定的低溫下進行，是生產(chǎn)上的主要問題。 丁基膠條擠出機_丁基膠條擠出機_蚌埠佳德聚合釜(見圖)采用具有較大傳熱面積并裝有中心導管的列管式反應器。操作時借下部攪拌器高速旋轉(zhuǎn)，增大內(nèi)循環(huán)量，從而保證釜內(nèi)各點溫度均勻。丁基橡膠，簡稱IIR，是Isobutylene Isoprene Rubber的縮寫。具有良好的化學穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性，突出的是氣密性和水密性。它對空氣的透過率僅為天然橡膠的1/7，丁苯橡膠的1/5，而對蒸汽的透過率則為天然橡膠的1/200，丁苯橡膠的1/140。因此主要用于制造各種內(nèi)胎、蒸汽管、水胎、水壩底層以及墊圈等各種橡膠制品。
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