汽車內飾擠出機 需要對其共混物進行增容才能獲得性能良好的改性材料.苯乙烯一丁二烯一苯乙烯嵌段共聚物(SBS)中，S_嵌段與PS相相容，B-嵌段與EPDM相有較強的粘結。因此，SBS可以作為PSIEPDM共混物的增容劑。方征平等人[271采用SBS為增容劑，研究了EPDM對PS的增韌作用。用丁酮抽提PSIEPDM和PSIEPDM/SBS共混物，結果顯示，PSIEPDM和PSIEPDMISBS共混物中的PS和SBS都沒能被完全抽提掉。PS在熔融加工過程中由于分子鏈斷裂會產生大汽車內飾片材生產線 分子自由基，該大分子自由基進攻EPDM的雙鍵生成PS-graft-EPDM接枝共聚汽車內飾片材生產線 物，同時也進攻SBS的雙鍵生成PS-graft-SBS接枝共聚物，丁酮是PS和SBS的良溶劑，而EPDM則不溶于丁酮。所以，PS-graft-SBS接枝共聚物可以溶于丁酮，而PS-graft-EPDM接枝共聚物不溶于丁酮.在EPDM含量相同的情況下，PS/EPDMISBS共混物中PS-graft-EPDM接枝共聚物的含量比PS/EPDM共混物多，說明加入SBS可以提高PS和EPDM的反應活性。因此，PS/EPDM/SBS共汽車內飾片材生產線 混物的力學性能得到了很大改善，如Table 1.3所示汽車內飾片材生產線 近些 年 來 ，通過對`AIBIA-block-B'供混體系相容性的深入研究，在A-block-B型共聚物的基礎上擴展出了A-block-C 型和C-block-D 型共聚物相容劑。
    汽車內飾擠出機 在-block-C型共聚物中，雖然C段與共混組份B中的鏈段結構不同，但可以形成離子鍵、共價鍵和氫鍵等相互作用，因此，A-block-C共聚物也可以作為增容劑改善AB之間的不相容性。PC L-b lac k-PS[3 31和PMMA-block-PS[ 341共聚物中的PCL 聚已內酷)段和PMMA(聚甲基丙烯酸甲醋)段中的撥基與PVC中的“-H有較強的相互作351。因此這兩種共聚物都可以作為A-block-C型增容劑，應用在PSIPVC共混物的增容改性中。PVC和PCL的玻璃化轉變溫度(幾)差別很大，可以通過測量TB來確定PCL-block-PS共聚物在PS/PVC共v物中的分布情況[33]。當汽車內飾片材生產線 PCL-block-PS共聚物與PS, PVC一起熔融共混時，該共聚物在PS和PVC相界面處以兩種形式存在:分子態和膠束態。這兩種狀態之間的平衡與PCLrblock-PS共聚物中PCL和PS兩嵌段的相對含量有關。當PCL段含量大于50%的時候，PCL-block-PS共聚物主要分散在PVC相中

 

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