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吉林長春汽車配件「雙平五金」五金拉伸件/誠信為本

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單價: 面議
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發貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發貨
所在地: 河北 滄州市
有效期至: 長期有效
最后更新: 2021-10-28 12:49
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詢價
公司基本資料信息
 
 
產品詳細說明
  汽車配件是借助于常規或用沖壓設備的動力,使板料在模具里直接受到變形力并進行變形,從而獲得相應形狀,尺寸和性能的產品零件的生產技術。板料,模具和設備是沖壓加工的三要素。沖壓加工是一種金屬冷變形加工方法。所以,被稱之為冷沖壓或板料沖壓,簡稱沖壓。它是金屬塑性加工(或壓力加工)的主要方法之一,也隸屬于材料成型工程技術。沖壓主要是按工藝分類,可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱沖裁,其目的是使汽車配件沿相應輪廓線從板料上分離,同時確定分離斷面的質量要求。沖壓用板料的表面和內在性能對沖壓成品的質量影響很大,要求沖壓材料厚度準確、均勻;表面光潔,無疤、無擦傷、無表面裂紋等;屈服強度均勻,無明顯方向性;均勻延伸率不錯;屈強比低;加工硬化性低。
  淺析汽車配件的生產基本工序
  一、彎曲:將板料沿彎曲線彎成相應的角度和形狀的沖壓工序。
  二、局部成形:用各種不同性質的局部變形來改變毛坯或汽車配件形狀的沖壓工序(包括翻邊、脹形、校平和工序等)。
汽車配件
三、拉深:將平面板料變成各種開口空心零件,或把空心件的形狀、尺寸作進一步改變的沖壓工序。
  四、沖裁:使板料實現分離的沖壓工序(包括沖孔、落料、修邊、剖切等)。
  汽車拉伸件安裝后要留意保養,防止生銹侵蝕。在日常使用時要輕關輕開,防止硬關硬開,造成損壞。汽車配件固然質地堅硬,但是也是很易損的,下面講講如何防止汽車配件的損毀:
  一、用五金配件的型號、規格和機能應符合現行尺度和有關劃定,并與選用塑鋼門窗相匹配。
  二、對寬度超過1米的推拉窗,或安裝雙層玻璃的門窗,宜設置雙滑輪,或選用動彈滑輪。
  三、滑撐鉸鏈不可以采用鋁合金材料,應采用不銹鋼材料。
  四、用緊固螺絲安裝五金件,內設金屬襯板,襯板厚度至少應大于緊固件牙距的兩倍。不可以緊固在塑料型材上,也不可以采用非金屬內襯。
  五、五金配件金應后安裝,門窗鎖、拉手等應在窗門扇入框后再組裝,確定位置準確,開關靈活。
  提升原材料利用率是汽車電子電器配件本優化較主要的途徑。材料的利用程度越高,在其他條件不變的前提下,材料的利用率越高,生產成本就越低。而要提升材料的利用率,主要從以下幾個方面著手
  一、組合下料及廢料回收。對于側圍外板、背門外板等大件沖裁后大的塊料或角形料不能再利用的,在充足考慮到工藝尺寸、材料牌號、模具結構等因素影響的前提下,對部分中小汽車配件采用余料生產Ll另外,下料過程中產生余料,可采用多零件組合下料的方式,盡可能降低余料的產生。但是值得注意的是,在做工藝分析的過程中,相應要正確規劃,爭取將余料的利用率達到大。
  二、工序的優化。如縱梁外板內增加板,通過工藝優化,鏡像后,有一模一件調整為一模兩件,材料利用率從14%提升到40%。
  三、工藝應用。這種原材料降本方法,要結合企業的實際情況,有選擇地采用激光拼焊、擺剪、弧形落料、連續落料等工藝手段可地提升原材料的使用速率。是激光拼焊工藝,可以使零件數量減少66%,這不僅可以減少模具使用數量,也提升了原材料的利用率。
  四、零件下料尺寸的優化。企業要定期對汽車汽車配件的產品及成品形狀、尺寸、精度、力學性能等要素,進行系統的分析,并結合設備及模具的工藝對下料尺寸優化。例如對拉延輔助面進行調整,通過拉延工藝以縮減零件下料尺寸,優化材料工藝定額,提升材料利用率。
   南皮縣雙平五金制造有限公司http://www.hbnpml.com/】是以電子電器配件、汽車配件、拉伸件電源外殼五金拉伸件、汽車拉伸件、機箱電源外殼、電子電器拉伸件、汽車五金拉伸件、汽車電子電器配件等系列產品為主的新型技術企業,產品種類300余種。拉伸件的電磁成形是成形的工藝,而成形不但可使鋁合金成形范圍得以擴展,并且還可以使其成形性能得以提升。
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